Comment ouvrir une station de lavage pour poids lourds camions et autocars ?

mer 06/04/2022 - 08:58
Temps lecture
Temps lecture : 8
Introduction

Ouvrir un centre de lavage automatique pour poids lourds pourquoi et comment faire ? Dans cet article nous répondons à vos questions concernant la création d’une station de lavage rouleau automatique poids lourds ; emplacement, règles, … tout ce qu’il faut savoir !

Contenu 1

Comment ouvrir une station de lavage poids lourds ?

Il existe plusieurs moyens pour ouvrir une station de lavage poids lourds. En revanche, avant d’entreprendre une quelconque démarche administrative, il s’agit d’étudier le terrain et d’établir un plan prévisionnel de sa future activité. C’est en fonction des conclusions que vous en tirerez que vous pourrez formuler une stratégie de marque (indépendante ou franchisée) et dessiner les contours de votre centre de lavage automatique poids lourds avant de débloquer des fonds. Heureusement, les professionnels du portique de lavage, habitués à ces questionnements, vous accompagnent et vous proposent des solutions clés en mains parmi de nombreux portiques et de nombreuses options pour concevoir une station de lavage adaptée à vos projets.

Vue 3D d'un portique de lavage ID WASH vert et d'un camion citerne sur piste de centre de lavage
Exemple de modélisation d’une piste de lavage avec un portique ID3.

 

Ouvrir un centre de lavage automatique pour poids lourds, est-ce intéressant ?

Avant de se lancer dans quelconques démarches et d’établir une stratégie, il convient d’étudier vos forces, vos faiblesses, les opportunités du marché et ses menaces.
Alors, bien que l’ouverture d’un centre de lavage automatique poids lourds nécessite une étude approfondie et adaptée aux spécificités locales, un petit tour du marché du transport s’impose.
En 2019 (avant crise de la COVID19), le territoire Français voit 374 milliards de tonnes kilomètres de marchandises transportées sur ses routes, soit une hausse de 2,5% par rapport à l’année précédente. Malgré les confinements répétés et un ralentissement de l’activité inquiétant, le transport routier se maintient dynamisé par l’essor du e-commerce et le commerce de détail. En Europe (2019), on estime que pas moins de 80% des marchandises sont transportées par voie routière.
A la vue des infrastructures routières actuelles (1 100 milliers de kilomètres de routes pour véhicules motorisés à roues en France, soit 89 % du transport terrestre Français et des processus logistiques Européens dans le secteur de la distribution et du commerce, le transport routier est largement dominant sur terre. Ces énormes flux quotidiens génèrent usures et salissures sur les véhicules lourds qui représentent autant de poids lourds à laver !


Et découvrez aussi : Comment améliorer la popularité d'une station de lavage poids lourd ?

Vous souhaitez en savoir plus ?
Contenu 2

Comment sélectionner l’emplacement idéal pour une station de lavage poids lourds ?

C’est l’un des paramètres les plus importants pour assurer la fréquentation d’une station de lavage. Évidemment, l’emplacement est primordial pour que la station soit attractive. Voyons ensemble à quoi ressemblerait une station de lavage parfaitement située…
Cette dernière évoluerait dans une région à fort trafic routier de camions telle que l’Île de France. Elle serait proche d’un axe routier important (ou d’un centre routier.) Elle se situerait dans une zone industrielle où les domaines d’activités impliquent de laver les véhicules (agroalimentaire, chantier, etc …) et si possible, où exerce une entreprise de transport de personnes (au moins un ou plusieurs autocaristes.) Elle jouirait d’un grand espace en plein air pour que les poids lourds puissent à la fois circuler, manœuvrer et se garer pour patienter. Enfin, elle aurait aussi un espace réservé à ses employés car, à la différence d’une station de lavage voiture, une station de lavage poids lourds n’est pas en libre service !

 

Quel budget pour un centre de lavage automatique poids lourds ?

C’est un peu convenu, mais il convient de le rappeler ; construire un centre de lavage automatique pour poids lourds requiert de lourds investissements financiers. L’étape « demande de prêt » est le plus souvent inévitable. Il s’agira alors d’établir un plan prévisionnel fiable puis de négocier avec les banques.

 

Peut-on acheter une station de lavage poids lourds ?

Il est possible de créer son centre de lavage automatique poids lourds de toute pièce à partir d’un terrain vide, mais aujourd’hui, beaucoup de professionnels passent par l'achat de station de lavage automatique pré existante. Dans ce cas, outre leur prix de cession et leur santé financière, il vous faut vérifier quelques points matériels.
Le premier concerne les portiques de lavage en eux même ; ancienneté, nombre de lavages, usure … Tous ces points peuvent être diagnostiqués par le fabricant et son service de maintenance. Ensuite, il s’agit de vérifier les équipements autour des portiques (nettoyeur haute pression, tableau de saisie, modules de lavage externes, etc …) sans oublier les systèmes auxiliaires de recyclage des eaux ou de récupération de l’eau de pluie pour lesquels il est primordial de s’assurer que l’entretien régulier préconisé par le fournisseur a été réalisé. Enfin, la qualité de la piste en elle-même, (état du béton) et de la voirie est à surveiller. 

 

Aire de lavage et réglementation, que faut-il savoir ?

Le règlement sanitaire départemental des services de l’eau de la DREAL de chaque région détermine les prescriptions techniques applicables aux centres de lavage automatique pour poids lourds. C’est donc vers eux qu’il faut se tourner en cas de doute ou de questionnement. Mais nous pouvons passer en revue quelques fondamentaux ici…
La plupart des points de vigilance à surveiller lors de la création et de la gestion d’une station de lavage poids lourds résident dans des questions environnementales et notamment de qualité de l’eau.
La loi stipule que les eaux utilisées pour le lavage d’un véhicule doivent être à minima épurées avant d’être rejetées dans le réseau des eaux usées. Outre un bac déterreur, un séparateur d’hydrocarbures est nécessaire, car les graisses, huiles et carburants freinent l’oxygénation de l’eau.
L’indicateur à retenir c’est : 5mg/L d’hydrocarbures maximum dans l’eau rejetée !
Pour plus de précision, se référer à la loi sur l’eau et les milieux aquatiques n°2006-1772 du 30/12/2006 et le code de l’environnement articles R211-60 à R211-62.

 

Le recyclage des eaux d’une station de lavage poids lourds

Dans une démarche environnementale et économique, il est possible d’installer un système biologique de recyclage des eaux. Le plus souvent autonomes et inodores, ces solutions écologiques permettent de laver l’eau des impuretés qu’elle contient (carburants, huiles, cires, lubrifiants, métaux lourds …) Une fois épurées, les eaux sont recyclées et donc réutilisées pour les prochains lavages. Ainsi, une aire de lavage est capable de fonctionner presque seulement avec l’eau en provenance de son système de recyclage.

Système de recyclage des eaux biologique de portique de lavage poids lourd dans local technique
Un système de recyclage des eaux biologique installé avec les portiques ID WASH.

 

Récupérer l’eau de pluie pour son centre de lavage poids lourds

400 litres, c’est à minima ce que consomme une station de lavage pour nettoyer un camion. La multiplication est aisée, on comprend alors qu’à plein régime un centre de lavage poids lourds peut consommer des milliers de litres quotidiennement. L’impact environnemental et économique est certain ! Outre le recyclage des eaux, les fabricants du marché proposent des systèmes de récupération d’eau de pluie qui optimisent alors la consommation d’eau d’un centre de lavage automatique poids lourds. 

 

Quelles sont les dimensions d’une aire de lavage poids lourds ?

Les dimensions d’une aire de lavage poids lourds se basent sur la longueur du véhicule le plus long à laver. En général, ce sont les camions-remorques de 18,75 mètres de long qui servent de référence. A ces 18,75 mètres s’ajoutent 6 mètres supplémentaire pour les manoeuvres du portique à l’avant et à l’arrière du véhicule à laver, puis autant de mètres qu’il y a d’options (3 mètres pour un module de lavage de châssis, 1 à 2 mètres pour des arches de prélavage ou de rinçage, etc …)
Une piste de lavage poids lourds standard fait donc environ 25 mètres, mais il faut penser qu’un centre entier de lavage automatique poids lourds dispose de plusieurs pistes, de locaux et d’un large parking d’attente. Le terrain pour une station de lavage ne se limite donc pas aux pistes et doit être particulièrement spacieux.

Centre de lavage automatique ID WASH avec portique pour poids lourd à l'arrêt et buses de lavage de châssis en entrée de piste
Une piste de lavage poids lourds standard mesure environ 25m de longueur, mais des solutions de portiques telles que les tunnels de lavage ID3T d’ID WASH permettent de réduire ce chiffre de moitié.

 

Quel matériel de station de lavage faut-il prévoir ?

Le choix des matériels de votre station est étroitement lié à votre stratégie. Avant l’installation des portiques vous aurez fait appel à un fabricant pour qu’il établisse avec vous des solutions à vos besoins. Ainsi, vous aurez convenu en amont du nombre moyen et du type de véhicule que vous souhaitez laver (poids lourds, semi-remorque, camion-citerne, camion frigorifique, véhicule utilitaire, autocar, minibus, etc …) ainsi que des prestations externes que vous proposeriez. Il en existe une multitude, vous avez la charge d’étudier vos cibles potentielles pour adapter au mieux votre équipement en conséquence ; lavage des citernes, lance haute pression, lavage des châssis et bas de caisse, prélavage, rinçage, produits, etc …


Un projet en tête ?
Les équipes d’ID WASH vous accompagnent dans vos projets et conçoivent à vos côtés des solutions adaptées à vos besoins.
Faites appel à ID WASH, spécialiste du portique de lavage poids lourds.
 

Découvrez d'autres articles

Vous souhaitez en savoir plus ? Découvrez ici tout ce que vous devez savoir et bien plus encore !